Polüuretaanist kiht voolik kasutab ühekordset moodustavat koekstrusiooniprotsessi, mis koosneb TPU sisemisest kummikihist, kiududega tugevdatud punutisest ja TPU välisest kummikihist.Juhtiv traat lisatakse kiudpunutisse, et lahendada vooliku staatilise elektri probleem õli transportimise protsessis ning see võib tagada nafta ohutu ja tõhusa transporditõhususe ning transportida gaasi, vett, õli ja muid kandjaid ning transportida. keskmine Ei saasta.
Elektrostaatiline juhtivus
Õlivoolik on kootud pidevaks juhtivaks ja staatiliseks traadiks.Staatiline traat tagab, et vooliku kaks liigendit on juhtivas olekus ja selle Zui takistus ei ole suurem kui 50/s.Kui voolik on keritud, volditud ja allutatud spetsifikatsioonis määratletud sisemisele rõhule, tuleb voolikut hoida.
Algne kihtidevahelise sideme tugevus
Vooliku sisemise kummikihi, välimise kummikihi ja tugevduskihi vaheline algne kihtidevaheline sidumistugevus ei tohi olla väiksem kui 45N / 25mm.
Laminaarne sidumistugevus pärast sukeldamist
Vooliku sisemise kummikihi, välimise kummikihi ja tugevduskihi kihtidevaheline nakketugevus pärast sukeldamist ei tohi olla väiksem kui 27N / 25mm
Kohaldatav temperatuur
Kasutamisel temperatuuril -40 ℃ ~ 70 ℃ ei tohi voolikul olla pragusid, nakkumist ega muid nähtusi ning õli väljastusvoolik peab alati olema juhtiv.
Õlireostuse vastane
Kui voolikut kasutatakse kummisisalduse kontrollimiseks vajaliku õli transportimiseks, on katselahus pärast täitmist selge ja läbipaistev ning selles ei ole hõljuvaid aineid ega muid lisandeid.Pärast testi ei olnud testlahuse pesukummi sisaldus rohkem kui 6 mg / 100 ml
Hüdrauliline jõudlus
Vooliku katserõhk ja minimaalne purunemisrõhk peavad vastama nõuetele.Katserõhu all ei tohi voolikul olla lekkeid ega ilmseid deformatsioone.Torude lõhkamisel tuleks kasutada vertikaalset lõhkamist.Projekteeritud töörõhu korral ei tohi vooliku pikkuse muutumise kiirus olla suurem kui 2%, läbimõõdu laienemise kiirus ei tohi olla suurem kui 7% ja voolik ei tohi veevoolu suunas pöörata vastupäeva.
Veekindel reostus
See vastab ohutuse hindamise standardile GB / t17219.
UV vastupidavus
2-kordse suurendusklaasi all ei olnud vooliku välises kummikihis mõra.
Osoonikindlus
Osoonikontsentratsiooni 50 × 10, katsetemperatuuri 40 ℃± 2 ℃ tingimustes ei olnud 72 tunni pärast 7-kordse suurendusklaasi all oleva vooliku välimisel kummikihil mõra.
Kulumiskindlus
Kui kasutatakse lihvketast H-22 ja lisarõhku pole, ei tohi lihvketta pöörlemisarv tugevduskihi paljastamisel olla väiksem kui 250 000.
Skriimustuskindlus
Kui voolik, mida kasutatakse laevalt naftatranspordi või kaldalt laevani nafta või vee transportimiseks, on kriimustatud ja lekib, ei tohi tööriistatsüklite arv olla väiksem kui 7000.
Pikisuunaline purunemistugevus
Võtke kolm osa 400 mm pikkust proovitoru, kinnitage vooliku mõlemad otsad sobivate klambritega ja katsetage vooliku pikisuunalist purunemistugevust tõmbemasinaga.Testi tulemuseks võetakse keskmine väärtus ja kõik testitulemused vastavad spetsifikatsiooni nõuetele.tuvastamine
Vooliku mõlemale otsale trükitakse selge toote identifitseerimine, sealhulgas toote nimi, spetsifikatsioon ja mudel, üksik pikkus, tootmiskuupäev, toote number, tootja nimi ja valikud on elektrostaatiline juhtivus, edastusvahend, arenduse nimi üksus ja järelevalveüksuse nimi.
Cvärv
Vooliku välisseina värv on soovitatavalt punane või must ning teisi saab kohandada vastavalt klientide nõudmistele.
Välimuse kvaliteet
Voolikpeab olema ühtlase seinapaksusega, selge märgiga, sileda pinnaga ja ilma aukudeta, mullide, punnide, inklusioonide ja muude defektideta.
Liidese ja veevooliku vaheline ühendus ei tohi hüdrostaatilise katse ajal lekkida, plahvatada ega libiseda.